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十四五规划公开总计345个重大建设项目，总计约4239亿元投资；其中城市更新项目合计87个，包括旧村改造16个，旧厂改造30个，老旧小区微改造41个；值得一提的是，产业储备项目中重点提及了金融城起步区、金融城东区、天河智慧城以及天河中央商务区等片区。
由公告文件获悉，截至2020年，天河区生产总值跨越2个千亿级台阶，从2015年的3432.8亿元增长至5312.8亿元，总量占全市比重从19%提高至21.2%，连续14年全市第一。此外，天河区2020年国家高新技术企业总数达3374家，比2015年增长5.4倍，数量全市第一。
并且，城市更新进展显著加快，目前林和、潭村改造全面完成，吉山村改造正式启动，冼村改造取得重大突破，签约率达98.56%、已签约房屋拆卸率达98.18%。
今后五年，天河区经济社会发展主要目标是：到2025年，地区生产总值达7000亿元，年均增长6%左右。
为此，依托重大产业功能布局、重大科技基础设施、重点发展平台，天河区构筑“两轴两带多片区”的空间发展格局。
“两轴两带”分别为现代服务经济发展轴、人工智能与数字经济发展轴以及临江高端经济带、中部科技创新带，且发展定位功能分明。
多片区则包括了以下5个片区：
天河中央商务区 ，打造“四个出新出彩”示范区、粤港澳大湾区服务贸易自由化示范区、国家数字服务出口基地。
广州国际金融城 ，定位粤港澳大湾区金融合作示范区、金融科技先行示范区、人工智能与数字经济产业融合发展区。
天河智慧城（含天河高新区） ，打造经济发展的重要增长极和城市更新的样板示范区。
天河路商圈 ，打造国内文商旅体融合发展第一商圈，立足粤港澳大湾区面向亚太的世界级商业门户、广州国际商贸中心和国际消费中心城市的核心承载区。
沙河片区 ，推进片区全面改造升级，打造成为广州建设中部时尚创意高端文化产业集聚区。
天河区十四五规划提出，抢抓高铁入城契机，建设综合交通枢纽。
其中包括且不限于：
按照国际一流城市中央火车站标准 改造广州东站。
增加 地铁11号线环线、18号线快线衔接，构筑辐射粤港澳大湾区的综合交通枢纽。
依托 广州至广州东三四线、广州东至新塘五六线、广佛环线和穗莞深城际铁路 建设，打造龙洞站、智慧城站、金融城站、石牌站和奥体中心站 5个城际枢纽 。
协调跟进 广汕高铁、赣深高铁建设，推进广州至珠海（澳门）高铁规划建设和广深高铁新通道规划研究， 构筑粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈” 。
协调推进 岑村机场功能调整 ，解决广州国际金融城等功能区开发限高问题。
加快站城融合发展，推动 轨道交通站点TOD综合开发 ，挖掘拓展城市品质创新发展空间，优化提升公共空间品质和公共设施配置。
加快 地铁10号线、11号线、13号线二期、18号线 等地铁线路建设，优化提升天河客运站等汽运枢纽，促进城区通勤便捷。
在人才引进方面，天河区将落实“广聚英才计划”，实施重点人才激励办法。
加大对人才落户的奖励，建立健全人才引进、培养、奖励机制，在医疗保健、子女教育、生活配套等方面为高端人才提供优质服务，营造优质人才发展环境。
提升人才公寓供给水平，加快推进天河智慧城人才公寓建设，着力推动200套以上现有区属在管公房升级改造为人才公寓，积极探索人才公寓市场化租赁供给模式，力争通过市场化模式解决200套以上人才公寓供给。
在产业、商务、交通等利好不断推进的同时，天河区不忘加强生态环境综合治理，构建绿色生态网络空间，构建“一环、一带、五廊、多园”通山达水的蓝绿空间网络。