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互联网时代,讲究流量变现,通过各种内容与方式产生流量,实现收益。而广州全面发展交通,其实也是在走流量变现的路子,通过不同的交通方式,将人口带来这座城市里。
广州, 一直以国际综合交通枢纽中心为定位,大步向前的交通发展将这个野心变成现实。城市内或城市间的出行,离不开轨道线网的交织。在2019年各城市城轨交通客运数据中,广州客运强度达1.74万人次/公里日,线路最高日客运量达275.9万人次。这两项数据冠绝全国,高于北京、上海以及深圳。客运总量方面,广州以33.09亿人次排名全国第三。相比2018年,客运量增加了2.8亿人次,位居全国第一。
再来看看航空方面。2019年,广州白云国际机场旅客吞吐量为7338.61万人次,在世界机场排名第13位,在中国机场排名位居第3位。旅客量是一个指标,另外一个指标就是货邮吞吐量(货物+邮件),2019年广州货邮吞吐量为192.2万吨,排名全国第三。港口方面,广州全年港口货物吞吐量62687.31万吨,增长12.6%;其中外贸货物吞吐量14401.03万吨,增长7.4%。港口集装箱吞吐量2323.62万国际标准箱,增长6.0%。
这是过去一年,广州海、陆、空交通所带来的流量。